Goélette Bri gantine, mise à l'eau en août 1814, construite par Wingram & Green à Blackwall Yard pour le prix de vingt et une livres par tonne, pour un total de cent trente-cinq tonnes. Cette goélette est entrée en service en effectuant le trafic entre les îles et les Colonies des Indes Orientales. Le transport de provisions et ses bonnes qualités de navigation étaient ses principales caractéristiques. Elle avait une bonne capacité dans ses cales, bien que ses lignes de flotaison n'étaient pas suffisament pleines.
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Constructo, le specialiste de la maquette du bateau en bois
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